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4S店的库存车最后如何处理?店员说出了实话

时间:2019-07-25 来源:熊猫流量小王子

我们都知道汽车生产出来之后基本上都是露天停放?只要不是高级豪华的限量版车型,一般商家生产汽车的时候都是按批次数量,不会太少,但是车是行情,谁都说不准?这些车也不可能一下子全部卖完,时间一长就成了库存车

4S店的库存车最后如何处理?店员说出了实话

很难卖出去,这些卖不掉的库存车最后都是如何处理的呢?

4S店员工都说了实话,看完你就知道了

4S店的库存车最后如何处理?店员说出了实话

卖给二手市场

4s店员工表示这是一种止损的办法,二手车市场如今也十分火热,要把这些库存车处理之后还能收回点成本,可是把这些库存车卖到二手车市场,实际上就是卖给了消费者,二手车水很深,事故车,库存车,翻新车,鱼龙混杂,大家需要谨慎购买

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拆零件卖

通常情况下国内的车停放超过半年就已经可以归为库存车,实在卖不出去的商家也会把车内的零件拆下来卖,也能卖不少钱,像奔驰这种零整比高的吓人的车零件都能买大众了,而库存车只是会在今后的使用过程中容易出现问题,车上的大部分零件还是可以使用的

4S店的库存车最后如何处理?店员说出了实话

折价卖给消费者

这一点透明和不透明,就看你是不是遇到黑心商家?如果明确的告诉你,这是库存车,你要不要购买?完全自愿,价格会低很多,风险需要自己承担,并且4s店还会和你签协议,以免出了问题赖他们,黑心商家就会把库存车当新车卖,专门坑那些不太懂车的人

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报废处理

这应该是最合理的流程,库存车理论上不应该流入市场,会给交通造成安全隐患,对大家都是不负责的行为,但是一旦大批量报废商家就会亏得血本无归,所以大部分人不到万不得已不会走这一步,都是利用别的途径捞本

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